وصول أول قطار من سكة الحجاز إلى المدينة
First Hejaz Railway Train Reaches Medina
بلغ خط حديد الحجاز المدينة المنورة سنة 1908م، فاختصر زمن السفر وربط الحج بالتقنية الحديثة.
على الخريطة
محطة العنبرية · محطة سكة حديد العلا · محطة مدائن صالح · محطة سكة حديد تبوك
المواضع كما هي مسجّلة في المنصة؛ الدقة المكانية موضّحة مع كل مكان أدناه.
القصة التاريخية
ماذا جرى؟
يذكر العثيمين أن حكام الدولة العثمانية كانوا يولون منطقة الحجاز، ولا سيما مكة والمدينة، أهمية خاصة، فقاموا فيها ببعض الإصلاحات التي تعكس تلك الأهمية وتهدف في الوقت ذاته إلى ترسيخ سلطتهم هناك. ويعدّ من ذلك مدّ سكة الحديد من دمشق إلى المدينة المنورة، مشيرًا — نقلًا عن السباعي — إلى أن السكة وصلت إلى المدينة سنة ١٣٢٦هـ/١٩٠٨م. ويذكر إلى جانبها تأسيس مطبعة حكومية سنة ١٣٠٠هـ، كان من أول ما طُبع فيها كتاب دوري رسمي عن ولاية الحجاز، وإصدار جريدة الحجاز التي تلتها عدة صحف بالعربية والتركية. ويعرض المؤلف لهذه الإصلاحات في سياق الحديث عن الإرث الإداري العثماني الذي وجده الملك عبدالعزيز في الحجاز حين وحّده، وعن تجربة الحسين بن علي بعد استقلاله بالمنطقة سنة ١٣٣٤هـ.
المكان والذاكرة
أين وقع هذا الحدث؟

محطة العنبرية
محطة العنبرية لسكة حديد الحجاز في المدينة، افتتحت عام 1908م وتحولت اليوم إلى متحف يحكي تاريخ المدينة والرحلة.

محطة سكة حديد العلا
أطلال محطة سكة حديد الحجاز قرب واحة العلا، تربط المدينة القديمة بخط القطار العثماني المتجه إلى المدينة المنورة.

محطة مدائن صالح
ثاني أكبر محطة على سكة حديد الحجاز بعد المدينة المنورة. بُنيت عام 1907م شمال مدائن صالح، وتضم ورشة قاطرات ومتحفاً ومركزاً للزوار بعد ترميم ستة عشر مبنى حجرياً.

محطة سكة حديد تبوك
محطة تبوك الكبرى على سكة الحجاز (1906م): ورشٌ وقاطرات ومبانٍ حجرية جعلت تبوك مدينة السكة الأولى، وقد رُمّمت اليوم متحفًا.
التوثيق
المصادر
- 1
- 2تاريخ المملكة العربية السعودية
عبدالله الصالح العثيمين · ج٢ (عهد الملك عبدالعزيز) — الطبعة السادسة، الرياض، ١٤٢٥هـ/٢٠٠٤مج٢، ص٣٠١
عبدالله الصالح العثيمين، تاريخ المملكة العربية السعودية، ج٢ (عهد الملك عبدالعزيز) — الطبعة السادسة، الرياض، ١٤٢٥هـ/٢٠٠٤م، ج٢، ص٣٠١.